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YSSサスペンションとは

正規販売店のガレージ湘南が、YSSサスペンションについて、くわしく紹介します。

1,どんなメーカーなのか?

2,どんな人たちが設計・開発しているのか?

3,実績

4,海外での評価・実績

5,ハーレーダビッドソン

6,2つあるYSS日本代理店

7,YSSリアサスの耐久性

​8,並行輸入品に注意

創業1983年、タイ王国に本社をおく2輪・4輪の世界的サスペンションメーカー。

(台湾や、中国と勘違いされることが多いですが、タイランドです)

商品ラインナップは3,100車種以上、その数は8,200種類以上(2023年4月時点。4輪を含む)

世界で60以上の販売拠点をもち、R&D(研究開発センター)は日本、ニュージーランド、スペイン、オランダ、イタリアなど各地にあります。​

 

50ccから、日本車・ヨーロッパのリッタースーパースポーツ、ハーレーダビッドソン、ダックスやモンキー125など、幅広い排気量・ジャンルの車種をカバーしています。

​生産はタイ王国のほか、日本国内で開発・生産されている製品もあります。

YSSサスペンション パニガーレV2
YSSサスペンション MVアグスタ

2024年スーパースポーツ世界選手権(WSSP)では、MVアグスタのファクトリーチームのほか、MotoGPやスーパーバイクのDUCATIテストライダーが在籍する名門チームが、YSSサスペンションを採用。

開幕戦でモンテッラ選手が2連勝。シュロッター選手は4戦連続で表彰台を獲得しています。

YSS D.C. タイランド
YSS D.C.

2023年4月、タイにYSS D.C.(物流&カスタマーサービスセンター)が完成しました

YSSサスペンション CEO

CEO(最高経営責任者)のPinyo Panichgasem氏​。2019年にR&Dディレクター Henricus Essens氏と当店へご来訪くださいました

YSS D.C.

最新システムを導入した倉庫。ショールームや、ミュージアムも併設されています

YSSサスペンション エンジニア

YSSのレーシングスペシャリストたち。中央右側がR&D(研究開発)ディレクター Henricus Essens氏

 

Essens氏はオランダ出身。元WPサスペンション(旧称ホワイトパワー)のエンジニア。35年以上、サスペンションの設計に携わっている専門家です。

 

​2005年、Essens氏らヨーロッパの研究開発チームがYSSに加わり、飛躍的に品質が向上しました。

写真右から二番目が小澤 仁樹氏。YSS本社の日本人スタッフとして、YSS JAPAN(PMC)に在籍されています。

小澤氏はオーリンズ日本総代理店 株式会社カロッツェリアジャパン勤務を経て、SHOWAに入社。

SHOWAではMotoGP ホンダワークスチームと仕事をされていて、

・ニッキー・ヘイデン選手(レプソルホンダ)

・マックス・ビアッジ選手(レプソルホンダ)

・カルロス・チェカ選手

・中野真矢選手

世界トップライダーたちをサポート。

ヘイデン選手は、2006年にMotoGPで世界タイトルを獲得しています。

現在、小澤氏はYSSのレーシングスペシャリストとして、研究開発のかたわら、全日本ロードレース選手権をはじめとする日本国内の2輪・4輪レースで、全国各地のサーキットに足を運び、ライダーやドライバーをサポートしています。

mr.ozawa
YSSサスペンション 鈴鹿8耐2022
YSSサスペンション 鈴鹿8耐 GSX-R1000

TransMapRacing with ACE CAFE

大石 正彦選手/平野 ルナ選手/梶山 知輝選手

​YSSサポートライダー 日本国内のレース実績

​​​​

■全日本ロードレース選手権

 

JP250タイトル獲得

荻原 羚大選手(2023年)/CBR250RR

篠崎 佐助選手(2021年)/CBR250RR

笠井 悠太選手(2018・2019年・2020年)/CBR250RR

2023年 JP250 第4戦 オートポリス

TEAM TEC2&MOTOTEC-R4&YSS

横江 竜司選手 YZF-R3

総合1位/インタークラス1位

■2023年 もてぎ7時間耐久ロードレース 優勝

Vesrah Racing TEC2 & YSS

■2023 SUGO ST150 6時間耐久レース 優勝

Vesrah Racing TEC2 & YSS

■テイスト・オブ・ツクバ 2021年

MONSTER Gr B 優勝

スピードショップイトウ 伊藤 晶雄選手/Z1000J

D.O.B.A.R.-1 優勝

yssRC&アゲイン&BigⅢ 伊藤 大三選手/CB500F

MONSTER Evo. 優勝

YSSレーシング&AGAIN 田中 信次選手/Z1000J​​

上記で紹介した以外にも、サンデーレースなど、プロ・アマを問わず多くのレースシーンで支持されています。

champion

世界選手権
4年連続タイトル獲得

YSSサスペンションのサポートライダーが、4年連続でスーパースポーツ300世界選手権(WSSP300)のタイトルを獲得しました。

2022年はオーリンズなど、他の有力メーカーサスペンションを装着するライダーを相手に表彰台獲得率93.75%。

 

全16戦中、15戦でYSSサスペンションのサポートライダーが表彰台に登っています。

yss wssp300 ワールドチャンピオン
yssサスペンション 世界選手権チャンピオン

2023年、ジェフリー・バイス選手がWSSP300史上初となる2度目のタイトルを獲得(写真右下)

複数カテゴリでタイトル獲得

タイ王国、日本などアジア諸国はもちろん、ニュージーランド、スペインやイタリアなど、ヨーロッパ諸国の選手権で、YSSレーシングサポートライダーがタイトルを獲得しています。

以下、2021年から現在までの実績の一部です。

■2024 スーパースポーツ世界選手権(WSSP)

ラウンド1 オーストラリア 2連勝

ラウンド2 カタルニア 4レース連続表彰台

■スーパースポーツ300世界選手権(WSSP300)

4年連続タイトル獲得(2020-2023)

■2023 ESBK スペイン スーパーバイク選手権

SS600NG タイトル獲得

SS300 タイトル獲得

PreMoto3 タイトル獲得

Moto4 タイトル獲得

■2023 クラシックスポーツ スペイン選手権

2年連続タイトル獲得(2022-2023)

■2023 CIV イタリアロードレース選手権

スーパーバイク タイトル獲得

SS300 タイトル獲得

■ニュージーランド ロードレース選手権

2023年 SS300/SS600同時タイトル獲得(全てのサーキットでレコード更新)

2024年 SS600 2年連続タイトル獲得

■2022 ESBK スペイン スーパーバイク選手権

STK600 タイトル獲得

2021 ESBK スペイン スーパーバイク選手権

SBK junior タイトル獲得

SBK PreMoto3 タイトル獲得

SBK Moto4 タイトル獲得

オンロード・オフロードを問わず、高い技術水準を世界で証明しています。

YSSサスペンション チャンピオン ドゥカティ

全12戦中、表彰台獲得数11回(優勝2回)でタイトルを手にしたザネッティ選手。

YSSサスペンション チャンピオン YZF-R6

全てのサーキットでラップレコードを更新し、SS300とSS600の両方でNZSBK 2023シリーズチャンピオンを獲得したブキャナン選手。

YSSサスペンション チャンピオン ninja400

全12戦中、10戦終了時点でタイトルを獲得したイエラチ選手。優勝6回/2位2回/3位1回/4位3回

YSSサスペンション チャンピオン zx-6r

スペイン ESBK スーパーバイク選手権 STK600クラスで、エリック・フェルナンデス選手がシリーズタイトルを獲得。​14戦中 優勝7回/表彰台獲得9回

YSSサスペンション チャンピオン YZF-R6

バレンシア工科大学の学生で構成されチームでは、アンディ・ヴェルドラ選手が初タイトルを獲得。

YSSサスペンション レーシング

2年連続でシリーズチャンピオンを獲得(2022-2023年)

ハーレーダビッドソン

日本と同じく、タイでもハーレーは人気です。ハーレーユーザーたちにもYSSは支持されています。

ハーレーダビッドソン YSSリアサスペンション
ハーレーダビッドソン YSSステアリングダンパー

YSS製ステアリングダンパー、倒立フロントフォーク、リアサスペンションが装着されています。

ハーレーダビッドソン YSS倒立フロントフォーク
ハーレーダビッドソン YSS倒立フロントフォーク
YSSサスペンション CT125装着
ハーレーダビッドソン YSS倒立フロントフォーク

新製品のハーレー用 倒立フロントフォーク。2022年12月にタイでおこなわれたタイムアタックレースでは、総合3位、ツーリングクラスで優勝しました。

YSSサスペンション ダックス装着

YSS​フロントフォーク アップグレードキットとリアサスペンションを装着したCT125

YSS製品ラインナップ

YSSサスペンション レーシングパーツ
製品
yssフロントフォークカートリッジキット装着

数々のタイトル獲得に貢献したフロントフォークカートリッジキット。スプリングプリロード、圧側減衰・伸び側減衰の調整が可能です。

レーシングリアショックは、油圧式プリロード、30段階のコンプレッション減衰力調整機能、30段階のリバウンド減衰力調整機能、車高調整機能などを備えています。

さらにステアリングダンパーを含めた3点が、各選手権のマシンに装着されています。

​ストリート向けはもちろん、モトクロス用リアサスペンションも国産・外車を問わずラインナップされています。

YSSフロントフォークカートリッジキット取り付け

プリロード(イニシャル)アジャスター、フォークスプリング、PDバルブがセットになった比較的、安価にフォークチューニングがおこなえるキットパーツです。

yssフロントフォークキット

日本で開発された日本車用フロントフォークキット

YSS日本代理店

日本におけるYSS製品の総代理店(正規輸入元)は2社あります。それぞれ扱っている製品や、業務内容が異なります。

スクーター、〜250cc以下のサスペンション

株式会社逓省社中

分解式サスペンション・オーバーホール・研究開発・レーシングサポート

YSS JAPAN(株式会社PMC)

分解可能(オーバーホール可能)なモデルの正規品は、YSS JAPANが部品を日本で組み立て、出荷しています。

 

非分解式(オーバーホール不可)モデルは、タイで生産され、船便で輸出されています。

(完成品のサスペンションは危険物扱いとなるため原則、国内外を問わず航空便は使えません)

​トラブルが報告されているため、並行輸入品にご注意ください。

当店は正規販売店として、それぞれの正規代理店と取引させて頂いております。

耐久性は?

海外メーカーに対するイメージや、インターネット上の不確かな情報に惑わされて、品質や耐久性を心配される方もいらっしゃるかもしれません。

YSSサスペンションは1本ごとにシリアルナンバーで管理されており、2年(または1年)のメーカー品質保証がもうけられています。

当店では、YSSのストリート向けリアサスペンション(正規輸入品)を200本以上販売していますが、製品欠陥による破損や、損傷は今のところありません。

耐久性においても、当店で高負荷による独自テストをおこなった結果、他の有力サスペンションメーカーに引けをとらないと実感しています。​

もし、YSSが品質や耐久性に不安があったり、性能面で劣る製品なら、ほかの有力サスペンションを使用するライダーを制して、世界各国の選手権でいくつもタイトルを獲得したり、好成績を残す事はできないはずです。

レースでの実績が、高い技術水準を証明しています。

YSSリアサス 耐久性

​当店でおこなった高負荷走行による耐久テスト。異常は認められませんでした。(詳細レポート

yss リアサス取り付け 神奈川
yss リアサス販売 神奈川

当店では、YSSと共同開発したリアサスペンション(以下参照)を販売しているほか、他車種用の取り寄せ・取り付けもおこなっています。

※当店で販売している車種・モデル以外は取り寄せとなります。ご注文後のキャンセルはできかねますので、あらかじめご了承ください。

 

取り付けのみのご依頼も承ります。(お持ち込みOK)

※当店で販売しているモデルCB125T/VT250SPADA/CBR250RR MC22/NSR250 MC18用(ME302)、TZR50用(MB302)については、オンライン注文のみ受付けています。

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お客さまのレビュー

以下、当店のお客さまによるレビューをそのまま、各サイトに掲載しております。

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