サスペンションスプリング
ワンオフ製作

オプションサービス

■ワンオフリアサスペンションスプリング

あなたの体重に合わせてCB125T用 YSSリアサスペンション専用高レートスプリングを製作いたします。

80kg・90kg・100kg・110kg・120kgまで価格据え置きで対応可能です。

※YSS製ではなく、弊社が日本国内メーカーと共同開発した日本製スプリングとなります

スプリングの色：黒 or 白お選び頂けます
製作期間の目安：3週間〜４週間

受注生産

CB125T用 YSSリアサスペンションを同時注文頂いたお客さまは、スプリング取り替え工賃が無料です。

標準スプリングは商品お届け時に同梱いたします。

■強化フロントフォークスプリング

YSSリアサスペンションとマッチするよう設計した強化スプリングです。

純正品のリペアパーツとしてもご利用いただけます。

CB125T(JC06)用の純正フロントフォーク、中華製フロントフォーク、それぞれのスプリング製作が可能です。

※YSS製ではなく、弊社が日本国内メーカーと共同開発した日本製スプリングとなります

材質：SWOSC-V
ショットピーニング処理

製作期間の目安：3週間〜４週間

受注生産

＜参考データ＞

CB125T（JC06）純正スプリング

メーカーサービスマニュアル

フロントフォークスプリング自由長
新品　529mm
仕様限度　518.4mm

およそ３万km走行した車両より取り外したフロントフォークスプリングの自由長515ｍｍ

メーカーの定める使用限界を超えておりました。

※純正フォークスプリングは初期型（JC06-110）から最終型（JC06-160）まで共通です

純正フロントフォークと中華製フロントフォークの違い

車両への取り付け自体は純正と同じですが、中身は別物と考えてください。

スプリング、バネレート、各部のパーツなど、純正品と中華製に互換性はありませんでした。そのため強化スプリング制作費に違いが出ております。

くわしい検証結果はこちらの記事で紹介されています。

https://inuiyasutaka.net/bikeblog/cb125t-frontsuspension/

ご注文方法

１，オーダーフォームに必要事項を記載してください。折り返し、弊社より連絡させていただきます。

２，銀行振込またはPayPal（クレジットカード対応）でお支払いください。ご入金確認後、オーダーに基づいて製作メーカーに発注致します。

製作期間目安：約3週間〜4週間

※GW・年末年始、お盆を除く

※入金後のキャンセル・仕様変更は応じかねます

３，商品の受け取りをお願いします。

弊社に商品到着後、検品をおこない、送料着払いにて発送させていただきます。

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お客さま担当

日向正篤（ひゅうがまさあつ）

湘南工科大学卒。YSSサスペンション正規販売店有限会社ガレージ湘南代表。

ロードレース国際A級ライダー。

MCFAJエキスパート500クラス３年連続シリーズチャンピオン（1987年-1989年）。

ガレージ湘南を経営するかたわら、みずから製作したマシンで鈴鹿8時間耐久ロードレースに15年連続参戦（1983-1998年）。

インドや韓国、インドネシア、マレーシア選手権のほか、公道レースマカオGP、もて耐、SUGO6時間耐久レースなど、国内外のレースに出場。

かつてはオーリンズのプロショップ。モディファイしたオーリンズ製リアサスペンションなどを手がける。